冷鏈物流能有效保證食品安全，冷鏈過程中的低溫能顯著抑止食物中致病性微生物生長防止食物蛻變腐壞，一定程度上取代了防腐劑的作用。 同時冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測，也有利于監(jiān)視食品消費廠商嚴把質(zhì)量關。目前，我國冷鏈物流正持續(xù)向好展開，其主要驅(qū)動要素有以下幾點： ▎1、城鎮(zhèn)化趨向穩(wěn)步推進 我國城鎮(zhèn)化道路起步較晚，尚處初級階段，有較大的展開空間。在分離國開發(fā)計劃署發(fā)布的《2013中國人類展

冷鏈物流能有效保證食品安全，冷鏈過程中的低溫能顯著抑止食物中致病性微生物生長防止食物蛻變腐壞，一定程度上取代了防腐劑的作用。

同時冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測，也有利于監(jiān)視食品消費廠商嚴把質(zhì)量關。目前，我國冷鏈物流正持續(xù)向好展開，其主要驅(qū)動要素有以下幾點：

▎1、城鎮(zhèn)化趨向穩(wěn)步推進

我國城鎮(zhèn)化道路起步較晚，尚處初級階段，有較大的展開空間。在分離國開發(fā)計劃署發(fā)布的《2013中國人類展開報告》中指出，估量到2030年，中國將新增3.1億城市居民，屆時中國城市人口總數(shù)將超越10億，城鎮(zhèn)化率將達70%。

城市居民無法完成農(nóng)產(chǎn)品等食品的自產(chǎn)自銷，進一步帶動了肉禽蛋、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反時節(jié)蔬菜水果的消費總量；城鎮(zhèn)化進一步推進了農(nóng)產(chǎn)品范圍化、集中化、區(qū)域化消費，因此加大了食品消費需求經(jīng)過冷鏈物流方式完成由產(chǎn)地向城市保送的需求。

根據(jù)尼爾森安康與食品意見調(diào)查結(jié)果，70%的中國受訪者有特定的飲食需求，82%的人愿意為不含不良成分的食物支付更高價錢，兩項數(shù)據(jù)均高于全球平均水平。同時，防腐劑為消費者*厭惡的人工食品添加劑。

根據(jù)《小康》雜志分離清華大學媒介調(diào)查實驗室的調(diào)查結(jié)果，食品安全問題連續(xù)5年位列“受關注的十大焦點問題”榜首。

隨著我國城鎮(zhèn)化道路的不時推進，我國城鎮(zhèn)人口持續(xù)增加，而在城市地域居民的食品結(jié)構中，易腐食品占比較大，儲運離不開冷鏈。

2015年我國人均GDP為7485美圓，我國城鎮(zhèn)人口平均可支配收入近10年堅持快速增長，2015年抵達3.1萬元，同比增長8.2%。依照興隆國度閱歷，人均可支配收入提升到4000美金，冷凍、冷藏食品需求將逐步得到釋放，并推進冷凍冷藏食品消費和冷鏈產(chǎn)業(yè)的樹立展開。

隨著城鎮(zhèn)化水平的提升、收入的進步、生活節(jié)拍的不時加快，人們關于標準化的冷鏈供應產(chǎn)品需求將不時增加，并推進冷鏈行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定展開。

▎2、生鮮電商快速崛起

生鮮電商近年備受資本和市場喜歡，不時涌出，生鮮網(wǎng)絡批發(fā)額快速增長。同時，根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，生鮮電商范圍從2012年的35.6億元，增長到2015年的497.1億元，估量2018年增長到2356.8億元，年復合增長率抵達101%。

由于生鮮電商產(chǎn)品冷鏈運輸比例遠高于初級農(nóng)產(chǎn)品整體平均水平，這將是帶動總體冷鏈率上升的關鍵要素，生鮮電商需求也將支撐冷鏈物流市場的增長下限。

第三方冷鏈物流適宜缺乏大范圍投資自建物流才干的中小范圍電商。早期生鮮電商多采用自建冷鏈物流保證效勞質(zhì)量，但生鮮電商目前正處于擴展業(yè)務幅員的早期階段，自建物流投資一定能不斷跟上，因此本錢低、社會化程度高的第三方物流若能保證效勞質(zhì)量，成功樹立品牌，將得到更多生鮮電商的喜歡。

以電商為主體的生鮮食品配送、自提業(yè)務，固然面臨著單客消費低、生鮮商品標準化低（質(zhì)量、重量）等問題，但關于城市工作生活節(jié)拍快的白領階級有較大吸收力，將帶動著冷鏈物流設備的展開，特別以運輸及配送環(huán)節(jié)的冷鏈設備廠商。

食品配送對時效性和質(zhì)量的懇求越來越高，而由分銷網(wǎng)點向消費者配送的*后一公里還處于藍海市場階段，以輕型冷藏設備、生鮮自提設備為代表的冷鏈終端，是處置需求多樣化、配送個性化、食質(zhì)量量保證的*后一道環(huán)節(jié)。

▎3、無人批發(fā)漸成趨向

未來，無人批發(fā)店將逐步替代傳統(tǒng)便利店，同時，由于本錢降低和便利性的提升，無人批發(fā)店的鋪設范圍可能遠超傳統(tǒng)便利店的數(shù)量。激進估量未來十年，無人批發(fā)店新增20萬家，參考占地15平米的繽果盒子10萬元造價，無人批發(fā)店的投資額將達200億元。

假定每個無人批發(fā)店配置5-10臺商用冷鏈產(chǎn)品設備，無人批發(fā)店關于商用冷鏈終端設備的新增需求就可抵達100-200萬臺；假設每臺冷鏈產(chǎn)品設備單價5,000元，則無人批發(fā)店對應的冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈范圍將抵達50-100億元。

▎4、國度政策鼎力支持

近年來，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、扶持政策和行業(yè)標準頻繁出臺，政策面的支持是冷鏈物盛行業(yè)展開的重要邏輯之一。

政府層面關于冷鏈物流的展開高度注重，開端從政策、法規(guī)角度推進物盛行業(yè)及冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級，支持力度不時加大，提出了健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設備樹立等懇求，督導冷鏈物盛行業(yè)的快速完善。

政策支持為冷鏈物盛行業(yè)展開提供了有利的環(huán)境，降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流本錢，支撐冷鏈物流基礎設備的樹立，支持樹立全程冷鏈物流和掩蓋農(nóng)產(chǎn)品搜集、加工、運輸、銷售各環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系。

近年來，我國食品安全問題頻現(xiàn)，新《食品安全法》倒逼完善冷鏈體系。食品腐朽蛻變是構成食品安全隱患的主要緣由之一，因此食品在由消費環(huán)節(jié)*終抵達消費者手中的整個產(chǎn)業(yè)過程都中，離不開現(xiàn)代冷鏈物流。

冷鏈物流是對食品安全的*強有力的保證，食品冷鏈是食品從消費到流通整個過程的特殊供應鏈系統(tǒng)，在食品運輸中應用。

新版《食品安全法》修訂草案于2015年4月獲得經(jīng)過，2015年10月1日起正式施行。修正后的食品安全法將對食品安全從消費、運輸、貯存、銷售、餐飲效勞等各環(huán)節(jié)實施*嚴厲的全過程管理，強化消費運營者主體義務，完善追溯制度，加大監(jiān)管處分力度。

冷鏈物流展開的趨向有哪些？

冷鏈物流粗放，未安裝定位設備，倉儲、運輸、訂單等管理環(huán)節(jié)信息化系統(tǒng)缺失，因此冷鏈的信息化、智能化是完成食品的溯源追蹤、落實食品的安全義務的有效伎倆，有望促進冷鏈企業(yè)設備的升級改造。

終端消費者曾經(jīng)開端逐步認識到冷鏈物流是食品安全保證的重要環(huán)節(jié)，對更為安全的食品的價錢溢價和置辦意愿不時上升，而信息化掩蓋、智能化控制正是完成這一需求的必要伎倆。

此外，政府監(jiān)管檢查措施也更為嚴厲，特別是加大了對食品消費、流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管檢查力度。

智能化、信息化是促進盈利才干的伎倆，能提升整體流通性冷庫應用效率，降低單位貨物能耗水平，有助于運營者分析冷庫庫存情況和冷庫應用周轉(zhuǎn)率，為管理精細化做鋪墊；有助于冷鏈企業(yè)從僅僅提供運輸、貯藏等低附加值功用效勞，向提供信息、管理以致咨詢效勞延伸，提升整體效勞價值。